мандрагора
Зареждането на батерията в електрическо превозно средство (EV) може да отнеме от минути до дни. Тук ще покрием колко време всъщност отнема зареждането на EV и какво може да повлияе на времето за зареждане.
И така, колко време наистина отнема зареждането на електрическо превозно средство?
Краткият отговор? Зависи. Няколко фактора влизат в игра, когато става въпрос за времето за зареждане на вашия EV, включително размера на батерията и мощността на зарядната станция, която използвате.
Зареждането на батерията на електромобила може да отнеме от половин час до няколко дни, достатъчно за дълго шофиране. Ако използвате зарядна станция тип 1, която по същество е обикновен контакт, гледате дните на зареждане. От друга страна, станциите за бързо зареждане тип 3 DC ще ви помогнат да заредите батерията за около половин час.
Поради броя на променливите в играта е невъзможно да се определи определен период от време, който ще отнеме на всяко EV да достигне пълно зареждане. Но има специфични елементи, които могат да ускорят натоварването или да го забавят.
Какви фактори влияят на времето за зареждане на електрическите превозни средства?
Първо и най-очевидно: зарядната станция, която използвате. Повечето обществени станции ще бъдат от тип 2, които могат да осигурят пълно зареждане за няколко часа и разумно количество мощност за половин час до един час време за зареждане. Някои хора инсталират и станции тип 2 в домовете си за по-бързо зареждане. Зарядните станции тип 2 и тип 3 доставят най-много мощност на вашия EV, а тип 3 канализира най-много електричество към батерията за най-кратък период от време. Станциите за зареждане тип 3 на Tesla например могат да доставят повече от 200 kW мощност, достатъчно за зареждане на празна батерия за по-малко от час.
Вторият фактор е размерът на батерията. Колкото по-голяма е батерията в електрическо превозно средство, толкова повече време ще отнеме зареждането. Plug-in хибридните превозни средства разчитат предимно на бензин за захранване, като преминават към бордова батерия в ситуации на ниско търсене, за да пестят гориво. Това означава, че батерията му е много по-малка от напълно електрическа кола, има по-малко мощност и отнема по-малко време за зареждане. За разлика от тях, електромобил като Tesla или Leaf се захранва изцяло от батерии и има голям брой батерии за зареждане, което отнема много повече време.
Нещо, свързано с размера на батерията, е нивото на енергия, която батерията има в момента, в който я включите. Една батерия, заредена до 80%, ще отнеме много по-малко време, за да се включи, отколкото батерия, заредена до, да речем, 15%. Можете да наречете този фактор „състояние на батерията“ или „състояние на заряд“. Когато батерията на EV е под 20% или над 80%, бързото зареждане се забавя, за да запази живота на батерията, друг начин, по който състоянието на зареждане може да промени времето за зареждане.
Максималният процент на таксуване е друг по-малко очевиден фактор. Всеки EV има вградена максимална скорост на зареждане, която не можете да надвишите. Зарядните станции също са изградени с максимална скорост на зареждане. EV не може да се зарежда по-бързо от максималната си скорост, дори ако е свързано към станция за зареждане с по-бърза максимална скорост от неговата собствена. Обратно, ако свържете EV към станция с по-ниска максимална скорост на зареждане от превозното средство, времето за зареждане ще се забави, тъй като станцията може да предаде толкова много електричество към вашия автомобил.
Това означава, че някои превозни средства може да не могат да използват зарядни устройства тип 3 с огромната изходна мощност, която позволява по-бързото зареждане, или може да изискват скъпо оборудване, за да могат да се зареждат с тази скорост. 2022 Chevy Bolt, например, има стандартна максимална скорост на зареждане от 11 kW, която можете да платите за разширяване до 50 kW в зависимост от колата и водача.
Времето също може да повлияе на времето за зареждане и да изтощи батерията на EV по-бързо. Особено по-ниските температури могат да доведат до по-бързо изтощаване на батерията и да отнеме малко повече време за презареждане. Електрическите превозни средства нямат двигатели, които генерират топлина, така че отоплението на кабината изисква повече енергия, отколкото автомобил, задвижван с бензин, който изтощава батерията. Достатъчно студеното време също може да забави химичните реакции, които протичат в батерията.
За да избегнат тези проблеми, повечето хора, които притежават EV, го включват, за да зареждат, когато е паркиран, използват обществена станция на паркинг или извън работното си място, за да поддържат батерията заредена. След това те ще включат автомобила вкъщи за една нощ, за да го заредят напълно. Това помага на батерията да издържи по-дълго през деня, отколкото ако я оставите да се изтощи и презаредите от там.
Бъдещето на зареждането на електрически превозни средства
Напредъкът в технологиите за зареждане и батерии означава, че можем да видим много по-кратки времена за зареждане на електрически превозни средства в близко бъдеще. Батериите стават все по-малки и по-ефективни, а станциите за зареждане стават все по-бързи. Според National Geographic се разработват твърдотелни батерии, които остават стабилни при по-висока скорост на зареждане и литиеви батерии, които могат да възстановят повече от половината си капацитет за по-малко от пет минути.
Засега обаче зареждането на електрически превозни средства все още е значително по-бавно от пълненето на резервоар с газ. Но това не означава, че притежаването на EV е невъзможно, просто трябва малко да преосмислите начина, по който зареждате гориво. За визуална разбивка на факторите, свързани с времето за зареждане на EV, вижте този видеоклип от The 8-Bit Guy в YouTube.
СВЪРЗАНИ: Как зареждането на EV батерия се сравнява с резервоар с газ?
Какво мислиш?
